如今，赛车模拟已经经历了这么多年的发展，线下门店也越来越多。多个模拟赛车竞赛联盟的规模也在不断壮大。与此同时，越来越多的赛车模拟游戏正在推出。这次给大家盘点一下我在steam平台玩过的优秀单机驾驶模拟游戏。
北通方向盘
卡丁车
游戏价格：66
历史最低价：39 日元at-41%
游戏难度：
我们常说“卡丁车是赛车手的摇篮”。 2020年的赛车界，几乎所有车手都来自卡丁车运动。但涉足卡丁车模拟游戏的游戏厂商很少，因此直到《KartKraft》推出之前，一直没有出现与卡丁车相关的优秀赛车模拟游戏。与其他模仿卡丁车模型的GT游戏不同的是，KartKraft是一款专门为卡丁车模拟开发的游戏，其驾驶感觉与真实的卡丁车驾驶非常相似。充分体现了卡丁车“直接”、“粗暴”的驾驶特点。
卡丁车游戏最大的优点是“高保真”、“卡丁车游戏的稀缺性”和“价格实惠”。当然，由于卡丁车游戏的小众性，这款游戏也处于不断发展的状态。未来将添加更多曲目。如果你经常怀念二冲程发动机在身后隆隆作响的感觉，并且对真实感有很高的追求，Kartkraft绝对是一个高性价比的选择。只需要一辆二冲程卡丁车的价格就可以跑三分钟。
神力科莎
游戏价格：70日元
历史最低价：17 日元at-76%
游戏难度：
这是所有模拟器玩家的必玩之作，几乎是所有车辆动力学工程师玩家的必玩之作。
不用说，《神力科莎》这款2014年推出的游戏，随着赛车模拟社区的不断壮大，已经成为跨代“杰作”。这款游戏推出后，越来越多的线上游戏活动和线下日常训练如FSAE团队从LFS或GSC过渡到《神力科莎》。这款游戏的主要优点如下——
· 一流的物理引擎，带来驾驶感受。车辆动力学建模逼真度高，能够很好地反馈真实车辆的动态特性。游戏中的调校尝试是练习车辆动力学知识的绝佳平台。
· 网络游戏玩家基数大，上座率高。同时，因为玩家众多，所以有很多优秀的免费Mod可用。
· 具有与Live For Speed相同的键盘+鼠标组合的可玩性。对于很多玩家来说，键盘+鼠标的操作可能过于枯燥，但是对于你初步了解赛车、练习走线等基本功是非常有帮助的。
除了原作之外，《Assetto Corsa Competizione》作为最新官方授权的宝珀GT系列游戏，提供了更新的玩法，值得购买。
工程车2
游戏价格： 305 基础价格 76
历史最低价：76 日元at-75%
游戏难度：
如果从驾驶模拟游戏的角度来判断《Project Car 2》，它的性能相比上一代有所提升，但与《神力科西嘉》相比仍有明显差距。我对其物理模拟的评价是：勉强满足这类赛车模拟游戏的要求。但《汽车计划2》也有其优点。
·丰富的车辆。来自39个制造商，54个分类级别，总共197辆汽车（其中8辆在DLC中），包括公路车、超级跑车、方程式赛车、跨界拉力赛车和其他不同的赛车类型，其中福特的猛禽皮卡车——可以说是这次有《赛车计划2》的阵容，非常令人印象深刻。
· 丰富的曲目。在前作的基础上，增加了20条全扫描高精度赛道，并对部分现有赛道进行了改进。共有60首精美独特的曲目，可细分为130多个变体。一种站点配置。它涵盖了场地、集会、真实的街道甚至制造商的冬季冰雪驾驶学校。
F1 2019
游戏价格：163日元
历史最低价：48 日元at-71%
游戏难度：
与其他模拟赛车游戏相比，《F1 2019》最大的特点就是：与大牌赛车的沉浸感。
如果选择职业模式，你将进入F2系列赛，首先与近几年成名的兰多·诺里斯、亚历山大·阿尔本等超级新秀展开竞争。当你继续推动剧情发展，进入F1的时候，你还可以和汉密尔顿、维特尔这些未来的F1明星较量。此外，在活动模式中，你还可以扮演“车神”埃尔顿·塞纳和“教授”约翰·普罗斯特，追忆那段传奇往事。作为一名车迷，你不仅可以在游戏中练习驾驶技术，还可以通过游戏回顾辉煌的历史。
世界拉力锦标赛7
游戏价格：182
历史最低价：27 日元at-85%
游戏难度：
WRC系列游戏几乎是目前steam平台上唯一可以接近Dirt系列的拉力游戏。早期，其较低的价格使其具有竞争力。其最大的特点就是比赛场景真实还原了世界拉力锦标赛。对于喜欢“沉浸感”的玩家来说，有一定的吸引力。
污垢4（污垢4）
游戏价格：80元
历史最低价：24 日元-70%
游戏难度：
作为《科林麦克雷拉力赛》（Colin McRae Rally）的后继者，DiRT 无疑是近十年来最好的拉力模拟游戏。它的前身《科林麦克雷拉力赛》也可以说是21世纪第一个十年这个领域最杰出的代表。
与《尘埃拉力赛》系列相比，《尘埃》系列有以下差异：
· 游戏模式更多。就像巴哈赛车一样。但这也意味着，就拉力赛车的类型而言，车型数量相当有限。
· My Stage系统，允许您自定义曲目，而且操作极其简单。玩家只需选择赛道的长度和复杂程度即可立即生成新赛道，还可以选择雨、雪、雾等天气和游戏时间。
· 与《尘埃拉力赛》系列相比，《尘埃4》更容易玩。但这也意味着其真实的物理引擎模拟不如《尘埃拉力赛》系列。
《尘埃》系列在内容上更注重“广度”而不是“深度”。
尘埃4 拉力赛2.0
游戏价格：116日元
历史低点： 46 at-60%
游戏难度：
《尘埃拉力赛》系列就像潘多拉魔盒，打开了拉力模拟游戏的另一个世界。当我作为一个拥有丰富模拟赛车游戏经验的“老手”第一次开始玩这个游戏时，我对它的难度感到惊讶。
本质上：
《尘埃拉力赛》系列和《尘埃》系列根本不是同一个游戏系列。 《Dirt Rally 2.0》与其他拉力游戏不在同一水平。
在开始之前，您必须先设置模拟器参数。转向饱和度等参数必须首先设置为您认为舒适的值，然后才能开始尝试“控制汽车”。 Dust Pull 2.0具有以下主要优点：
· 极其丰富的车辆。这个时间维度跨越了60年，从中世纪的Mini Cooper 1300Rally系列到1980年代的B组时期，再到Evo和Sti争霸的时代，再到早期拉力厂商的突变。 21世纪。几乎所有你能想到的拉力锦标赛历史上的经典赛车都能在这款游戏中出现。它甚至包括保时捷911 RGT Rally Spec 等恶魔般的拉力赛车型。
· 物理系统和手感力反馈得到了极大的改进。与前作中握力过大的问题相比，这一代的物理更加真实。与前代车型相对“傻瓜式”的旋转不同，这一代在方向和踏板的配合上需要更加精细，做到该推就推，该扔就扔。这也是由于车辆物理模型的重量分布感觉的改进。另一方面，由于物理系统的进步，不同的道路和天气条件更加真实。在柏油路、冰雪路、沙石路加上雨雪路面上，反馈更加差异化。都是滑的，雨雪的差别也能体现在细微处。同时，图像质量也明显高于DiRT 4。
如果你是一个“硬核”模拟器玩家，Dirt Pull 2.0是一款必备游戏。
如果你是一位资深赛车历史迷，《Dirt Rally 2.0》也百分百物有所值。
泥浆赛跑者（旋转轮胎泥浆赛跑者）
游戏价格：78元
历史最低价： 23 at-71%
游戏难度：
如果您不知道这款游戏，您可以将其视为欧洲卡车模拟的越野版本。游戏内容可以简单概括为扮演一名运送货物的卡车司机。
Oka更加精致，而旋转轮胎则更加粗犷，细节上不引人注目。
这场比赛是老牌西伯利亚木材运输商的救赎之路。是模拟驾驶游戏的“中老年版”。我常常泡一杯茶，拿出一包零食，在泥巴里度过一个下午。这种轻松愉快的下午，没有玩《尘埃拉力赛2.0》和《神力科莎》时花钱、流汗的麻烦，更多的是一种休闲和放松。这主要取决于游戏模式——驾驶卡车在泥泞的西伯利亚运输木材。
但休闲并不意味着它不硬核。从越野模拟游戏的角度来看，这款游戏处于最高水平。四轮驱动、差速锁、绞盘、手动齿轮；大河、泥泞的深渊、森林。各种元素让你真正体会到作为一名西伯利亚卡车司机的艰辛。难度与您在真实视频中看到的没有太大不同。唯一不同的是，你完全不用担心，喝茶吃零食，慢慢地走出泥沼，完成任务。当然，也会有翻车后失去所有原木，不得不重新开始的挫败感。
当然，虽然原版地图不多，但车辆也是有限的。但创意工坊里还有很多富有想象力的补充。
这是一部很多玩家都不知道的低调大作。但它不同，它的风格很强大，而且游戏本身也足够硬核。这是我强烈推荐的一款游戏。并且，其续集《Snow Runner》 即将推出。续作将会有更丰富的模式和载具供玩家体验。
欧洲卡车模拟2（欧洲卡车模拟2）
游戏价格：99元
历史最低点：21 日元at-81%
游戏难度：
你熟练的单手抓盘一定是在奥卡利学会的。
奥卡和泥奔驰最大的区别在于，他们也是拉货。环境不同。一个是在欧洲的一条柏油路上，另一个是在西伯利亚一片没有道路的森林里。另一个区别是欧卡的声望更高，玩家数量也更多。
我有一个同学，从事汽车测试。当得知第二天要开拖车拉实验设备后，他仅仅通过当晚在奥卡里的练习，第二天就轻松掌握了驾驶拖车的各种技能。领导称赞。
欧洲卡车模拟的核心竞争力是“真实性”，真实的交付体验、真实的车辆、真实的欧洲道路和风景。还有执行任务时车祸造成的挫败感，货物不见了，找不到目的地。一款写实且充满曲折的游戏一定充满乐趣。
对于那些还没有加入Oka的人来说，现在加入还不算太晚。
BeamNG.drive
游戏价格：80元
历史最低价：52 日元at-33%
游戏难度：
从某种意义上来说，BeamNG Drive就是驾驶模拟游戏中的“中国保险研究院”。
BeamNG 是模拟驾驶的替代方案。它实际上是一款沙盒游戏，其最大的特点就是其独特的物理引擎和非常逼真的碰撞伤害效果。你可以搭建各种怪异的场景，使用各种车辆，但最终的结果取决于汽车碰撞后的样子。
你可以像中宝岩一样模拟传统的正面25%偏置碰撞和侧面碰撞，也可以让车辆掉进峡谷，或者冲进街道旁边的建筑物。只要你的想象力足够大，所有场景都可以在游戏内置中创建。
我不能保证每个人都会喜欢这个有点另类的游戏，但汽车安全工程师一定会喜欢它。
结论：
本次横评几乎囊括了STEAM平台上所有的主流模拟驾驶游戏，也包括了一些相对冷门的大作。高度真实的驾驶模拟游戏不仅能让你体验游戏的乐趣，还能真正提高你的驾驶能力。如果你想成为业余赛道日选手甚至职业车手，模拟器训练是必不可少的。即使您仅将汽车用作通勤工具，模拟器训练也可以让您在遇到紧急情况时更加理性、安全地应对。
当然，最重要的是，当你能用模拟器开好车时，你至少可以自信地说：我不是键盘车神！
文字|圣安东尼奥小梅森
图片|网络
用户评论
这个游戏的真实物理引擎确实不错，感觉操控起来超还原，不像别的游戏都是假假的。但是界面设计有点老土了，希望下次更新能改进一下
有8位网友表示赞同！
我也是个不玩竞速游戏的玩家，看了你的视频还挺有意思的！你说的很多观点我都认同，尤其是关于游戏真实性和技术门槛的部分，总感觉现在大部分竞技类游戏过于娱乐化了。
有19位网友表示赞同！
说实话我不太懂你说什么，我只是想看看哪个赛车模型好开啊，结果你就开始讲一堆理论，弄得一头雾水哎！
有9位网友表示赞同！
哈哈，你说的这些我也有体会，刚接触这种模拟游戏的玩家确实容易被各种设定搞晕。像你一样慢慢琢磨游戏特性就感觉不一样了。关键是要找到适合自己的驾驶风格！
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我也喜欢玩STEAM上的赛车模拟游戏，不过从来不敢横评别的玩家啊。毕竟每个人的理解和操作方式都不一样，这就像艺术品欣赏一样，每个人都有自己喜欢的风格。
有15位网友表示赞同！
看了你的视频后我终于明白为什么这个游戏评价这么高了！你把游戏的复杂性和乐趣都解释得很清楚，我现在更有动力尝试一下！
有14位网友表示赞同！
你这文章写的真好，能把我当初玩的时候的困惑和快乐一字一句地写出来，真的很有共鸣。
有5位网友表示赞同！
其实模拟赛车游戏最重要的还是感受游戏带给你的乐趣，你怎么把玩家分等级就有点儿没意义啊。要享受比赛过程，而不是只追求结果罢了!
有18位网友表示赞同！
我是觉得你说的这些比较理论化了，不如先展示一下自己的技能，让大家看看你是真的“键盘车神”，这样才更有说服力吧？
有5位网友表示赞同！
说实话，你的文章让我有点儿看不懂。我不是专业玩家，玩游戏就是为了放松娱乐，你说得这么复杂干什么？真让人头疼！
有20位网友表示赞同！
你把模拟游戏的深度说的太好了！确实很不容易上手，需要不断练习才能感受到操控的乐趣。我花了很久才逐渐掌握了正确的驾驶技巧和赛道策略
有14位网友表示赞同！
我不是键盘车神，这句话说得太谦虚了！视频里你的操作简直完美！感觉你玩游戏都像是在跳舞一样流畅，佩服佩服！
有5位网友表示赞同！
你说的那些模拟车的设定确实比较复杂，刚开始玩的时候我也一头雾水。还好慢慢地研究明白了，现在玩起来倒是越来越 fun 了！
有6位网友表示赞同！
我觉得STEAM上的赛车游戏真的很好玩，尤其是有这么一个高手来分享他的经验和感受。 让我更想去尝试一下这些经典车型了。
有5位网友表示赞同！
我觉得你说的很有道理，模拟赛车游戏不单单是操控技术问题，还牵涉到很多策略和战术考量。需要不断学习和提升才能成为真正的强者！
有11位网友表示赞同！
这篇文章真是写的太好了！我很赞同你的观点，玩游戏不要太计较输赢，享受过程最重要。
有20位网友表示赞同！