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快递行业变革:刘强东预言:除京东与顺丰外,未来快递公司面临兼并或淘汰,行业前景如何?

发布时间:2024-10-02浏览:60

大家好,关于快递行业变革:刘强东预言:除京东与顺丰外,未来快递公司面临兼并或淘汰,行业前景如何?很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

同时,京东日前发布《关于平台合作快递调整通知》,称天天快递在京东的考核中,综合服务质量较差,违反平台规则而进行停用处理,并要求商家在7月25前更换合作快递。京东称,此举是平台为了保障用户体验,持续对平台各合作供应商进行服务质量监督和考核,以提升整体平台物流服务质量。

对此,天天快递表示,事出突然,京东并未和天天进行深度沟通。天天快递还认为,京东封杀理由牵强,京东从未曾监管平台物流服务质量,也从未公布任何考核数据,在此次事件中,也未对天天快递出示任何数据证据。

这是京东下手了吗?

除了京东和顺丰,未来所有快递公司要么被兼并,要么死掉!看看网友都怎么说的吧!

1、首先我始终不认为京东的送货物流算是快递,他只有快递一半的功能就是派件,他并没有揽收的功能,怎么能称得上是快递公司,京东送货快是因为他把要发的放在离客户最近的库里了,如果一个正常的快递从北京到重庆,从收件到转运再到派件一整套流程下来,京东估计都没韵达快,既然京东算不上是快递公司他也就不能和顺丰放在一起!只要京东活着京东物流就会活着!至于其他快递公司肯定会存在兼并重组或倒闭,但肯定不会只剩下顺丰一家,中国的市场足够大,需求是多方面的,所以中国依然会有多家大型快递公司存在的局面!但我始终觉得快递行业需要菜鸟这样的带头公司,把中国的快递行业做到世界领先!

2、我觉得刘强东太谦虚了。整个世界的快递业和物流业最终都是只有京东的存在。刘强东之所以说顺风会存在。那是为了麻痹顺丰。未来的世界,不管是货物,还有人的地址变更。都将由京东来完成。京东不仅要完成物流的独霸天下。还要客流的一家独大,两年后什么铁老大。什么客运总公司。什么公交总公司。他们之所以能够存活。都是小东东的面子,就一句话。两年以后小冬冬能厉害到什么程度,别说美国总统都得让他三分。就是联合国也要看他的脸色做事。厉害了我的小东东!

3、我觉的刘强东话也许说的对,四通一达可能会倒下,但是菜鸟绝不会倒下,没有了四通一达,会有其他快递来添充。因为为菜鸟提供核心大数据,云计算在阿里手中,所以最关键的,在菜鸟不会倒下,顶多是把四通一达重新整合。反观,刘强东,我觉得他迟早会模仿阿里搞个什么京东云,可惜,跟错了大哥,腾讯。京东确实强势,但是核心技术方面难有作为。而且京东快递之所以快,是因为他在自营平台上,各地有他仓库,所以发货直接去仓库调配所以才快。而且他这个模式,本身就是烧钱模式。京东越大,烧钱越多,京东现在明白这个道理,所以要开放快递,马云的判断是对的,快递团队太大,而对于电商平台只是个累赘。就算他彻底放开京东物流了,我觉得他能比四通一达快就不错了,别说打败四通一达。这点和顺丰有差距了。顺丰快递团队业务经过多年经验积累,无论送货速度,还是服务质量都是比较牛逼的。可惜目光太短。没能力,又不甘心当小弟,所以自己搞个电商平台,亏的一塌糊涂。如果马云打击他,以后在天猫淘宝的路越来越窄。所以没有电商平台的支撑。顺丰在以前经过了告诉发展。但是以后得路越来越难走。所以刘强东说顺丰,和京东能活下来,五年之内谁也能活下来。但是,京东和顺丰绝对是活的最差。因为京东这个人和王卫一个德行,绝对不会把自己核心秘密交给腾讯。估计也会模仿阿里搞京东云。到时候马化腾终究看不顺眼的。到时候能和马化腾好好合作。我都觉得玄乎!

4、刘强东说的是有道理的,其实四通一达完全可以开诚布公的兼并,而不是像现在这样大家互相挤压,大打价格战,各自建设重复的资源设备,浪费太多,完全可以有菜鸟联盟统一指挥合并成一个快递公司,统一管理。现在的四通一达速度已经不慢了,要是在货物安全性和时效性上做到和顺丰一样,价格只有顺丰一半,那就天下无敌了。京东是没有办法替代淘宝的,中国很多小而精的货品,只能在淘宝上卖,上京东不现实的,小卖家上了京东,不可能按时去京东的各大货仓备货,只能选择全部自营,那还得自己选择物流公司,而不是用京东的物流体系。而且小而精的货品,尤其是手工业者,性价比和个性化是大公司大品牌也没办法打败的,必然有他的存在空间,淘宝也是在流量上对小而精的卖家有扶持,所以以后的格局大家都搞不过马云,天猫主打品牌旗舰店,淘宝主打集市,要是造一个牛叉的物流起来,都没有京东和顺丰什么事了。

5、首先京东盲目扩张,光靠京东自营根本撑不起物流多久,再就是在四通一达的物流上面马云差不多都占有股份,在未来的发展趋势是大部分物流以后都叫菜鸟。但是马云不希望顺风倒闭不然就要被反垄断了…

至于京东,即便现在他脱离京东成绩物流公司,但是他的效率和送货水平根本比不上四通一达,京东物流不是快而是近。当你买一样东西,如果运气不好,京东告诉你当地没货要从北京发货,你会发现京东物流很慢,大家之所以觉得京东快那是因为京东在大型地市都有仓库,大家关心好久到并没有看从哪里发货……

现在天猫超市,天猫发货都是根据最近的仓库发货,但是天猫的好处是很多人同时在处理发货。所以在不久的将来,如果京东一味的依靠自己来支撑物流,是过不了多久的…顺风也是如此,在现在的形式来看,物流大户还是阿里巴巴,阿里作为一个互联网公司,所有业务都需要物流,包括国际业务。这是京东和顺风无法比的。

用户评论

一纸愁肠。

我真是没想到会有一天连天天快递都要被说淘汰了!这太可怕了,那我们消费者以后岂不是更没得选啊?

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你是梦遥不可及

刘强东说得对,行业竞争激烈才能促进发展,弱者要学会自我提升。 现在这些快递公司服务越来越差了,很多次都遇到寄件失败、物流信息不准确的情况!

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算了吧

京东和顺丰就当是王牌选手,其他公司要想活下去真是不容易啊!希望大家都能努力提升服务质量,给消费者提供更好的体验吧。

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你tm的滚

刘强东这个人我本来挺佩服的,他说话总是那么直接。但这次说的话感觉有点过分了点,现在快递行业形势确实比较严峻,但我觉得还是要鼓励各家公司共同进步啊!不应该这样说打击弱势群体。

    有6位网友表示赞同!

那伤。眞美

天天快线的快递曾经还挺好用,最近几年好像不行了,速度慢、服务态度不好,也不太耐心的那种。这要是真被兼并的话,消费者岂不是越来越无奈…

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娇眉恨

我倒觉得竞争压力才能催生出更好的服务,就像手机行业的例子一样。希望这些快递公司能从刘强东先生的话中汲取教训,加强自身实力,为消费者提供更优质的服务!

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米兰

这倒是很有意思啊,以前天天快线挺威风的嘛,现在居然成了被兼并的对象?!看来形势真的严峻,未来快递行业会如何发展还真是令人期待。

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断秋风

京东和顺丰确实是目前做得比较好,但我觉得其他快递公司也不应该放弃希望。 每个公司都有自己的优势,只要用心服务就会有人认可!

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良人凉人

我对这个刘强东的说法比较认同。竞争本来就是残酷的,只有强者才能存下去,这是自然规律嘛。 那些快递公司如果不想被淘汰,就必须加强自身建设,提高服务水平

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怅惘

天天快线要是真被兼并了那真是很可惜啊,我还挺习惯他们家送货服务的!

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权诈

京东和顺丰垄断市场的话,消费者就没有选择的权利了啊!那样可不是什么好事。我希望还有其他快递公司能够茁壮成长,形成多方竞争格局。

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关于道别

我倒是觉得这种说法有些片面。快递公司的发展不仅取决于自身的实力,还需要考虑很多因素,比如政策、技术革新等等。 单纯靠兼并或许不是最好的解决方案。

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艺菲

我感觉刘强东所说的不太现实啊!快递公司之间现在合作也是越来越紧密了,未来或许会形成一个更加完善、互相制衡的生态系统?

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々爱被冰凝固ゝ

天天快线其实还是不错的呀,最近几年他们的服务挺好的,至少比其他几个更快,虽然有时候收件时候态度差一点点,但是能及时送到就好啊!希望他们能坚持下去

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北朽暖栀

我经常用京东快递和顺丰,确实感觉这两家服务水平高很多,特别是速度非常快。其他的快递公司应该好好学习。

    有17位网友表示赞同!

无寒

我觉得刘强东的想法很有道理,未来的市场一定是人才优先的!只有不断创新、提升自身的实力才能在这个时代立足不摇。

    有15位网友表示赞同!

苏樱凉

我希望不要过度依赖大企业,每个行业都需要多样的竞争,才能真正推动整个行业的进步和发展。

    有15位网友表示赞同!

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