本篇文章给大家谈谈永春，沉睡数百年的云龙桥，以及对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
永春县东南部，潺潺洮河上，云龙桥静静地卧着，波光粼粼，流水潺潺，桥影摇曳。这是他们在时间的长河中不变的沟通方式。
云龙桥有2桥、7墩、8孔，全长140多米，宽10多米。是全永德公路重要桥梁之一，也是永春市的标志性建筑。到过永春的人谈起云龙桥，就像谈起六安塔、八角亭、大鹏山一样。它是他们家乡永春的象征。
历史
云龙桥历史悠久，最早可追溯到宋代。据县志记载：云龙桥原名至正桥。宋绍兴十三年（1143年），县令林频发起修建。淳熙年（1179年）县令陈洪贵重修。
云龙桥
已经过去很长一段时间了，
雨和阳光，
并支撑着瓦屋顶，
逐渐走向毁灭，
被震峰震撼，
漫画巨头之间的冲突，
而玉良的中流砥柱也和以前不一样了。
从这段话可以看出，当时的云龙桥是木石结构，桥上有扶手，瓦盖，大概与现存的东莞桥类似。
此后，云龙桥屡遭破坏，又多次重建。万历乙卯年（1615年），县令夏忠重修。到了明朝末年，因兵灾彻底被烧毁。
20世纪30年代
1930年代，闽南民军首领陈国辉占领永春，又开始筹划修建大桥。新云龙桥采用钢筋混凝土结构，历时一年竣工。这座桥连接的不仅是桃溪两岸，更是海外游客与祖国、家乡的深厚感情。
解放后
解放后，全永德公路重建，山区经济日益繁荣，交通繁忙。原云龙桥桥面狭窄，荷载不足。部分桥面开始凹陷，四个桥墩下沉。虽经多次维修加固，但仍达不到主干公路的要求。 1977年，国家拨款46.5万元，在原桥下游附近重建。 1978年建成通车，因是永春初期最长的桥梁，故名“永春桥”。 1990年恢复为“云龙桥”。
进入21世纪以来
进入21世纪以来，县有关部门还对云龙桥进行了景观灯建设和桥面由白变黑的改造。随着经济的发展，桃溪河岸上高楼拔地而起，木栈道修建起来，环境不断绿化、美化。云龙桥连接着桃溪河两岸的美景。
夜晚
随着大幕落下，霓虹灯开始闪耀，小镇的夜晚充满了光彩。人们或安静地漫步，或驻足观赏风景。 “云从龙行到青天，永垂不朽于路上”。云龙桥就这样静静地躺着，陪伴着一代又一代永春人，诉说着岁月的故事。
• 结尾•
用户评论
永春这地方越来越好啦！从小就听说过云龙桥，没想到还能有机会看到它真身，看着老旧石桥，仿佛穿越了时空似的。希望这种古朴与历史能够被好好保护起来，做成一个文化景点来吸引更多人了解。
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这座云龙桥一百年没动静，确实让人好奇！以前也没见过这么壮观的古桥，感觉每一块石头都饱含着岁月的痕迹。这次去永春旅行还真让我挖到宝了！
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我小时候听老Grandpa说过的历史故事就离不开这个云龙桥，没想到它真的存在！看着照片感觉像是时光倒流一样，真想去永春亲自看看这座百年云龙桥，感受一下那份沉静与厚重。
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这篇文章写的真好，把云龙桥的沧桑感和历史意义都展现得淋漓尽致。我也是一个觉得建筑是文化载体的爱好者，对这类古老桥梁一直充满好奇，希望以后有机会去永春感受一下那独特氛围！
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为什么这个地方没人开发？这么有特色的云龙桥怎么就埋藏在乡下呢？希望当地能够重视这种历史遗产，把它打造成一个吸引游客的文化景点。这样不仅可以保护这些历史瑰宝，还可以促进经济发展!
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文章写的真感人！看着照片中的云龙桥，仿佛置身于百年前的历史画卷中，我更想去了解那段岁月的故事了，探索这座云龙桥背后的种种传奇。
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虽然是静卧百年，但依然能感受到云龙桥的沧桑力量，让我对永春这个地方充满了好奇和向往。有机会一定要去亲身感受一下它的魅力！
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挺想了解这座云龙桥背后的故事，它见证了多少历史变迁？会不会藏着一些有趣的事迹呢？ 希望更多的资料能够公开出来，让更多人了解这段历史遗留吧！
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永春这个地方，越来越有意思了!
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我觉得这种静静沉睡的古桥，反而更能让人感到份量沉重。它代表着一种不朽的力量啊！希望未来能够保护好这些古老的历史建筑。
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云龙桥的名字真的很有特色啊！听起来就充满了神秘感和诗意! 如果有机会去永春，一定要去看一看这座百年古桥。
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一百年时间，能让人联想到太多故事了...
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文章写的太棒了，我被这个云龙桥吸引了！ 百年静卧的时光，一定充满了无限沧桑感……希望有机会去永春亲自感受一下它的魅力！
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这篇文章让我重新认识了永春，原来这座小地方里竟然藏着这么古老而富有故事的桥梁。百年云龙桥定格了一段历史，也记录了多少人的生活点滴？真是让人想去探索啊！
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我特别喜欢这种介绍古迹的历史文章，能够穿越时空和那些逝去了的时代相交融合！期待能够去永春游览这百年静卧的云龙桥。
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百年时间足以让一座桥梁成为历史的见证。我希望这个美丽的云龙桥能够被永久保留下来，成为后世人们学习的历史宝库。
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这种文笔我真是佩服！把一个普通桥梁写得如此动人，让人忍不住想去感受它的魅力...
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云龙桥的图片太美了！历史与风景完美融合，让我想起了许多关于古桥的诗词和故事。
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