其实华为最新手机创新：搭载四轮设计，引领行业变革？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享华为最新手机创新：搭载四轮设计，引领行业变革？的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
以前就是用来导航听听歌的车机，现在恨不得把所有的功能，空调、驾驶模式切换和座椅调整等等全都放进这块屏幕里。
这到底是时代在进步？还是厂商们 “ 卷 ” 错方向了？
我们对汽车驾驶座舱科技感和舒适性的追求，逐渐超过了对汽车动力性、经济性的要求。
当初发明第一辆汽车的卡尔·本茨，万万想不到现在的驾驶座还能加上座椅按摩...
就看后人们努力的方向对不对。
比如，我们都知道世界上的第一辆汽车是卡尔·本茨在 1885 年发明的。
但你可能不知道，汽车的刹车片、档位都是卡尔·本茨的老婆贝尔塔·本茨发明的，甚至连加油站的发明也有她的功劳。
卡尔·本茨的夫人贝尔塔·本茨有一次开车带两个孩子回娘家。
发现车子下坡时容易刹不住，她找了个鞋匠把一片皮革钉在汽车木制刹车块上，起到平缓刹车的作用。
这个皮革片，就是现在汽车制动系统的雏形。
上坡时又觉得车子吃力，就建议丈夫加上调节扭矩的功能，世界上第一辆汽车才有了第三个档位。
这个想法，也就是手动挡汽车档位的雏形。
那会也没有现成的燃油可以加，贝尔塔·本茨就去沿途的药店买原料自己制备。
之后随着汽车的普及，这些药店就演变成了加油站。
而现在每辆车必备的仪表盘，其实也是由马车时代的挡泥板演变而来。
刹车油门、档位、仪表盘再加一台车载收音机，这就是汽车驾驶座舱的雏形。
而有了这些基本功能，汽车厂商们就开始大刀阔斧的在里面发挥了。
先是从各式各样的按钮开始，车载收音机的开关，空调开关，转向、雨刮器的旋转按钮，还有那个老司机必备的 “ 一点红 ” 点烟器。
这些方向对了的努力，都让汽车驾驶舱逐渐变得的丰富。
除了上面这些成功的尝试，汽车驾驶舱也还有些偏门的发展方向。
在上世纪 80 年代，随着 LCD、LED 技术的发展，厂商们决定让驾驶舱变得 “ 灯红酒绿 ”。
为了能更直观地显示车速、温度和里程数，有一大批汽车厂商想把电子仪表盘应用到汽车中了。
除了仪表盘，当年的丰田还在车里应用了彩色的显示屏，并且用 CD-ROM 映射航位，实现了导航。
可是，这样的创新却被人狂喷 “ 不切实际 ” ，因为车速直接用数字显示没有速度感，阳光一照也看不清。
所以当年极具未来感的电子仪表盘很快就被市场淘汰了，但人们对于导航的需求却依然存在。
1990 年，通用公司就推出了一款导航软件 “ Guidestar ”，虽然当年的 GPS 还不怎么成熟，只能保存 17 个州的地图，甚至售价还高达 2000 美金。
即便如此，这个能告诉你啥时候该转弯的软件，依然大受欢迎。
后来，随着智能手机的发展，成熟的操作系统诞生，可以触摸操控、内置导航 MP3 等功能的中控屏幕才算是真正走进千家万户。
到了 2012 年，马斯克在特斯拉 Model S 里直接塞了一块 17 寸的大屏，把以前所有需要通过实体按钮的功能全都集成在了里面。
自此，各路汽车厂商开始了在中控屏幕上的野蛮生长，屏幕越做越大，功能也越加越多，看上去是越来越科幻了。
但 2012 年之后几年车企搞的大屏，多少有点为了大屏而大屏的味道。
很多厂商为了迅速营造科技感，把屏幕放在那里了，却并不在意屏幕的质量，也没有进行配套车机系统的研发。
但车机依然还是个车机，跟手机或者其它智能设备都没什么交互。
在当下这个智能家居，智慧生活逐渐普及的时代，连隔壁元宇宙都快把活人塞进游戏里，而每天都开的车还是一块硬邦邦的屏幕，这多少有点跟现在智能时代割裂的感觉。
但前几天的一场汽车发布会，让世超看到了未来汽车座舱的发展方向。
华为冬季新品发布会上，老余在会上隆重介绍了 “ 带着轮子的智能终端 ” - AITO 问界 M5，首款搭载 HarmonyOS 智能座舱的车型。
看完发布会的我心里就一个想法，不亏是个顶尖手机厂商搞的驾驶座舱，把 “ 万物互联 ” 这四个字拿捏的相当到位。
华为让车机不再是一个单独系统，凭借 HarmonyOS 分布式技术的独特优势，把你周边的HarmonyOS 智能设备组成了一个超级终端。
坐进车里，第一眼看到的就是这块 15.6 英寸的中控屏，屏幕尺寸在这群动不动就几十英寸的车型里算不上大，但它却是最懂你的一块屏幕。
屏幕点亮，最别出心裁的就是基于 HarmonyOS 开发的全新卡片式 Smart Dock 快捷栏。
这个小东西有点类似于我们手机上的卡片小工具，能直接了当的查看一些简要信息，比如日程、天气，甚至是快递信息什么的，不用再专门打开应用查看。
点击一次就可以直达导航、音乐和车况等常用服务，最关键的是你还能根据个人喜好调整卡片的大小，调整顺序，打造专属于你的高效桌面。
车上的所有功能都听这块 “ 屏幕 ” 的，这块屏幕又恰巧是最懂你的 “ 伙伴 ” 。
这块屏幕也有一个大家在华为智能终端上都熟悉的名字，小艺。
座舱内置的 AI 语音助手小艺，可以和我们进行长达 60 秒的不间断对话，好比是在你的副驾上坐了个老司机模样的妲己。
它不是问一答一那样机械式的语音助手，一句话能给小艺布置两个任务，比如打开空调以后再导航回家。
它甚至可以听懂是车里哪个位置的声音在喊小艺。
你坐在主驾喊她，她会说主驾你好，如果是坐在后排的托尼想看电视，她也知道这个呼唤是来自后排，依靠全车各处的麦克风布局，她能准确识别来自自主驾、副驾、后排的指令。
对了，相较于隔壁断网就卡壳的Siri，小艺没网也能叫出来。
我们再举个最常用的导航系统来说。
某一天，小黑胖带着托尼、小辣椒一群人去周边的撒山上民宿度假，正常情况下，我们都是用手机直接选择好目的地，然后跟着导航开。
但是，开车用手机导航不方便，度假村也不让直接把车开进去，你还需要步行个一百米左右才能到你入住的民宿。
这时候，我们就需要先用车机导航，下车以后再用手机重新输入目的地，然后开始步行导航。
但 HarmonyOS 智能座舱可以为你省去繁琐的切换步骤，你从手机端发起的导航，上车以后会自动流转到车机，下车以后，这个地图又会自动流转回手机。
说白了，在你停车关上车门的那一刹那。
HarmonyOS 智能座舱会把剩余的步行导航直接转移到你的手机上，不需要拿出手机然后重新输入目的地。
反之亦然，手机的导航在你坐上车的那一刹那也会转移到你车机的屏幕上。
当然了，度假在山上露营的时候万一差评君关心你（ 逼你写稿子 ），想让你们参加远程视频选题会。
这时候你可以把手机的畅连视频通话无缝传输到车机屏幕上，躺在有座椅按摩和座椅加热的车内，打开和五星级酒店同级别的车载香氛，悠哉的和他视频。
不巧的是，你正在车外面做烧烤，你就可以用车顶上的摄像头作为主摄像头来参加视频会议。
没想到啊，没想到，一辆车竟然都开始 “ 卷 ” 我们了。
这都 “ 得益 ” 于 HarmonyOS 智能座舱的分布式优势，可以让你在手机、车机甚至车外摄像头三个场景里无缝切换。
除了我们直接和车机交互，智能手表也可以和车机之间 “ 无缝沟通 ” 。
比如小黑胖某天上午想开着车去附近的公园晨跑，到了公园，手机、毛巾、车钥匙啥的都不用背着，只需要戴上华为的 WATCH 3。
跑累了想去车里拿瓶水或者擦擦汗。
在你快要靠近车的时候，HarmonyOS 智能座舱就和 WATCH 3 来波 “ 沟通 ” ，然后把车门解锁。
不用掏出手机或蓝牙钥匙来开车门，这种无感解锁的体验就很舒适。
除此之外，你还可以提前用手表打开车内空调，调整好合适的温度，然后舒舒服服开车回家。
HarmonyOS 智能座舱除了跟人和智能设备交互，还能跟周围环境来波互动。
进出隧道，车内会自动调节灯光明暗，当外界的空气质量不佳，它也会提示你打开车内空气循环系统，快没电没油了，哪里有充电桩，哪里有加油站，都会提前告诉你。
除了各种交互，丰富的应用生态也是 HarmonyOS 的拿手好戏。
基本上你手机里的常用 App，车机上都有，哔哩哔哩、网易云音乐、墨迹天气等，全面覆盖你的衣食住行。
对了，跟我们交互的内容变多，相信大家也会担心泄露隐私的问题。
比如 A 柱的那颗人脸识别摄像头，可以进行 3D 人脸扫描来登陆华为账号和疲劳检测，那它会不会录入上传我的人脸呢？
其实这颗摄像头就是个检测设备，不会存储数据，而且提供物理挡板，不想用可以直接挡住镜头。
而且车机上的应用想要获取权限都必须经过你本人同意，所有华为应用商店下载的应用都有审核流程，把流氓 App 统统挡在了门外。
总而言之，HarmonyOS 智能座舱把老大哥 HarmonyOS 的刀枪剑戟斧钺钩叉都继承了，全方位保护隐私安全。
除了上面这些交互实例，HarmonyOS 智能座舱的交互体验还有很多，比如在车内远程控制家里的智能家电，提前烧水或者打开空调等等，还有交互界面设计了精美的动画 3D 渲染车内氛围灯、空调等等车况。
华为这波把算是把智能座舱玩明白了，把冷酷冰冷的汽车，孤立的车机系统，变成了有温度的交互伙伴，让车成为工作和生活里的助手，甚至还能跟我们 “ 打成一片 ” 。
不妨大胆畅想一波，等到未来 L5 级别自动驾驶成熟了，这车可就不再是一个传达和接收信息的工具，而是一辆跑在路上的智慧空间，承载人们万物互联的梦想。
让我们忘却了距离的分割感，把周围的人和事都变成 “ 触手可及 ” 的存在，这或许就是面向未来的科技生活。
用户评论
这标题太搞笑了！ 华为把手机做成老爷车？到底想玩什么花样啊！？
有18位网友表示赞同！
如果真的能在地上开，那简直无敌啊！我可以骑着手机去买午餐！
有9位网友表示赞同！
华为最近有点活泼了哦，各种新奇玩法都敢试的。
有13位网友表示赞同！
我怀疑这标题是用来宣传什么新功能… 比如某种轮子滚动的虚拟游戏？
有10位网友表示赞同！
哈哈，手机装4个轮子太搞笑了！真有人相信的吗？
有8位网友表示赞同！
这个设计听着很拉风啊！但我还是更喜欢现有的手机形状。
有8位网友表示赞同！
要是可以操控自己移动的手机就好了！这游戏一定超好玩！
有9位网友表示赞同！
感觉华为要搞点新花样了，期待他们的新品发布会！
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如果手机能飞那就更好了！想体验一下遨游太空的感觉！
有14位网友表示赞同！
这标题太吸引眼球了！不管真假，都要看看效果！
有9位网友表示赞同！
4个轮子也太夸张了吧？还是好好做出一款性能强大的手机吧！
有18位网友表示赞同！
手机变成玩具车的感觉，有点意思啊！
有8位网友表示赞同！
我猜华为的目的是增加用户与手机的互动性吧！
有18位网友表示赞同！
这新闻挺有趣的，给我看了一回未来科技世界的想象。
有5位网友表示赞同！
如果能把手机变成机器人，那就更厉害了！
有20位网友表示赞同！
手机装4个轮子也太奇葩了吧？！
有15位网友表示赞同！
期待华为的解释，究竟是玩什么花样呢？
有16位网友表示赞同！
我更加期待的是华为新旗舰机的发布！
有18位网友表示赞同！